然后再進入人們最關(guān)心和電改最標志性的區(qū)域：售電公司。這一塊的確會容納很多創(chuàng)新，出現(xiàn)各種千方百計的套餐。比如一家一聽就有很網(wǎng)絡(luò)氣息的123能源公司，是一個在線提供電力和供氣服務(wù)的新興售電公司。他們雖然總部在德國南部，但是一樣可以在柏林漢堡等各地發(fā)展客戶，2013年他們的客戶數(shù)量已經(jīng)達到160萬家，總銷售額約16億歐元。這家好比可以在北京供電的海南電力公司最大的特色就是所有的業(yè)務(wù)都是通過網(wǎng)上來開展和完成，網(wǎng)上提交客戶信息簽約并收取賬單定時轉(zhuǎn)賬，24小時0800客戶服務(wù)電話，非常便捷。他們提供的主要價目類型分為基本型，標準型和豪華型，客戶可以選擇每月轉(zhuǎn)賬或者半年轉(zhuǎn)賬和年前預(yù)付等方式來獲得不同程度的優(yōu)惠，同時對于從其他售電公司轉(zhuǎn)來的客戶還提供獎金，也鼓勵客戶介紹客戶加入獲取資助等促銷方式。

 

而Flexstrom是一家總部位于柏林的破產(chǎn)售電公司， 成立于2003年，最高峰的時候擁有60萬名客戶，并且可以同時提供供電和供氣服務(wù)。這家公司首創(chuàng)的預(yù)付款模式成為售電行業(yè)里的翹楚，允許客戶提前1年支付預(yù)估的電費以獲得最大程度的優(yōu)惠，同時開發(fā)出高額的新客戶吸引獎金，瞬間在售電市場引發(fā)了不小的震動，一領(lǐng)行業(yè)之風。Flexstrom是一家資本相對比較獨立，與能源行業(yè)牽扯并不大的小公司。因此為了和很多能源集團下的嫡系銷售公司競爭，在單價降低空間已經(jīng)挖掘殆盡之后，他們不得已動用了諸如預(yù)付金，1年價格保證條款等金融手段——類似的辦法就如同銀行里不斷促銷的理財產(chǎn)品一樣，理論上五花八門琳瑯滿目，但是要取得收益上的平衡必須要擁有一個巨大的前提：吸引來的客戶資金再投資必須保證足夠收益。

 

此外，很多售電公司最需要的服務(wù)是如何阻止客戶流失和吸引客戶加入。因此新型的客戶數(shù)據(jù)庫管理和智能分析系統(tǒng)是很多售電公司急需的互聯(lián)網(wǎng)端服務(wù)，也有很多公司應(yīng)運而生提供各種專項服務(wù)。比如有家叫做IQ的柏林公司就可以依舊SAP的客戶信息系統(tǒng)直接分析客戶數(shù)據(jù)，在客戶冒出更換電力公司的念頭之前就推薦公司主動聯(lián)系客戶進行新價目的游說活動 ，以最大限度的防患于未然，留住主導(dǎo)客戶。這種智能化的電力客戶信息管理系統(tǒng)對于加強服務(wù)體驗是非常重要的手段。

 

此外，要做好售電業(yè)務(wù)，在新能源比例不斷增高的情況下，提供天氣預(yù)測服務(wù)和數(shù)據(jù)分析的公司至關(guān)重要必定會成為市場的寵兒。

 

三、互聯(lián)網(wǎng)+中國之必須

 

10年前來到德國的人們都會驚嘆于德國郵政系統(tǒng)的快捷和德國公交系統(tǒng)的準時，但現(xiàn)如今，德國百姓會不斷抱怨不負責任的DHL快遞員送錯地址或是拖泥帶水，可是在中國早已做到即日送達并可做到分鐘級別的把每個步驟和聯(lián)系人在移動端和電腦端隨時更新。這種服務(wù)精神和水準之高，已經(jīng)大踏步地把全世界都甩在腦后。

 

從這個層面來講，德國的文化特色和經(jīng)濟模式具備罕見的與中國經(jīng)濟的互補性。盡管人們一再從報刊微信上獲知德國人的嚴謹和認真，但長時間在德國生活的人就知道這并非事實。所以如果對能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展做一個文化上的預(yù)估，我們可以輕而易舉對中國和德國的合作做出最優(yōu)美的想象：對已有系統(tǒng)的學(xué)習和優(yōu)化能力幾乎沒有人可以和中國人抗衡，而在封閉性系統(tǒng)下的原發(fā)性創(chuàng)新能力，幾乎是德國人還保留最完整的生存技能。

 

比如對于電動汽車發(fā)展的結(jié)算過程應(yīng)該是最有難度的。德國有家智慧交通解決方案公司，他們推出的一個產(chǎn)品叫做“充電直通樁”，把充電樁和尋常的停車自動收費機合二為一，并且配備上各種付費方式：RFID芯片，SMS短信扣費，QR二維碼掃描付錢等等，同時還可上網(wǎng)功能，采集處理充電與車輛數(shù)據(jù)。

 

因為其外觀和常見的停車收費終端幾乎一模一樣，且價格合理，11kW容量不到2萬人民幣，因此這個產(chǎn)品深受各級政府鄉(xiāng)村街道的歡迎，甚至被很多企業(yè)采購。而這個充電直通車其實也只是該公司的智慧交通系統(tǒng)中的一環(huán)，與其他產(chǎn)品一道提升了整個交通管理系統(tǒng)的檔次。

 

如果我們把電網(wǎng)也是做一種基礎(chǔ)性網(wǎng)絡(luò)，那么被放開的充電設(shè)施亦可被視作是可提供巨大開放空間的OTT試驗場。OTT實際上是通信與互聯(lián)網(wǎng)界的一個名詞，即Over The Top過頂延伸模式，是指從網(wǎng)絡(luò)運營商提供的網(wǎng)絡(luò)之上產(chǎn)生的衍生服務(wù)類型。

 

此類OTT創(chuàng)新模式的關(guān)鍵在于，為了充電，但不僅僅限于充電。網(wǎng)絡(luò)只要存在，人們可以選擇電話也可以選擇QQ微信；同樣，電網(wǎng)一直在運轉(zhuǎn)，樹在那里的充電樁除了提供能量，也許還可以提供WiFi、地圖、廣告顯示和失物招領(lǐng)等多種功能。每一個充電樁，都會有一個多位編碼的ID，精準的地理定位，永遠不會消失的電波—這一切可以產(chǎn)生的OTT實在太多。

 

實際上這就是互聯(lián)網(wǎng)+的注腳：把能源與一切相連，把不同的屬性相連。互聯(lián)網(wǎng)+如果得以結(jié)合全球能源互聯(lián)網(wǎng)這一包羅萬象的實體平臺，就必須充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)體系巨大的規(guī)模化優(yōu)勢，真正在科研創(chuàng)新和商業(yè)開發(fā)這兩個層面扎實吸引世界各國年輕人來為共同的夢想努力，因為在2020-2050年這三十年間，正好對應(yīng)著90后的30、40、50歲的黃金階段，借此中國的文明大國形象隨之也會在各國年輕人心中產(chǎn)生巨大的影響力。

 

以上這些具有強烈消費色彩的德國創(chuàng)新公司幾乎已經(jīng)代表了能源互聯(lián)網(wǎng)概念的精髓：無處不在的互聯(lián)網(wǎng)滲透，無所不能的強用戶體驗。如果這一切能與中國更大規(guī)模的市場容量與更精致的中國文化品味相結(jié)合，在能源互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域誕生幾個與戴姆勒、西門子一樣的百年傳承企業(yè)，應(yīng)當足以振奮全民精神。（作者：廖宇）