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如何以正確的姿勢看待特斯拉推出的純電動半掛Tesla Semi？

2017-11-30 09:54:09 36氪　點擊量：評論 (0)

看準技術發(fā)展趨勢、大規(guī)模投入、踩準節(jié)奏推出產品，特斯拉實在不是善茬。11月16日的發(fā)布會后，特斯拉純電動半掛Tesla Semi在市場中獲得的評價呈現(xiàn)兩極分化的特點，遠沒有性能參數(shù)創(chuàng)下新記錄的電動超跑Roadster

半掛車市場需要一款Tesla Semi嗎?

行文過半終于聊到這個問題，半掛車市場需要一款Tesla Semi嗎?或者說，Tesla Semi的產品力表現(xiàn)幾何?

11月16日的發(fā)布會結束當天下午，車和家CEO李想一句話點評發(fā)布會：“TCO是貨運和出行第一定律。”TCO(Total Cost of Ownership )：即總擁有成本包括產品采購到后期使用、維護的成本。以半掛車隊為例，TCO包括車輛購置費用、車險、燃油費、保養(yǎng)維護費用等等。

Tesla Semi和特斯拉之前所有車型的區(qū)別在于，這是特斯拉首款To B的產品，對于貨運公司來說，他們并不關心造型是不是炫酷、百公里加速是不是5秒，他們對Tesla Semi的要求是，在性能全面對標燃油機半掛的前提下，TCO低于燃油機半掛。

這就是為什么Musk先強調最大載重8萬磅、續(xù)航500英里，因為美國法律規(guī)定半掛車最大載重為8萬磅，80%的美國貨運距離低于250英里(亦即單次充電即可往返)。這些數(shù)據(jù)是Tesla Semi能夠坐上臺面與燃油車對決的入場券。

那么特斯拉苦心孤詣的設計出「子彈頭形」車頭造型是不是為了加速5秒破百?可以肯定，特斯拉在Semi項目早期是全面圍繞貨運行業(yè)客戶的需求來設計產品的，「子彈頭形」車頭大量應用了空氣動力學設計。除此之外，發(fā)布會后粉絲拍攝的照片顯示，Tesla Semi的底部被設計得非常平整，加上Musk所說的牽引車頭可以完美適配任何掛車，保證側面平整光滑，可以確信特斯拉在全面降低風阻以促成更好的續(xù)航表現(xiàn)上做了大量努力。

延長續(xù)駛里程，降低充電成本，這是降低TCO的最基本路徑。

發(fā)布會提到的其他信息都可以依此類推，例如配備Autopilot降低事故發(fā)生率以降低維修成本;基于Autopilot的車隊功能降低單位耗電量以降低充電費用;集成車隊系統(tǒng)管理軟件降低后裝軟/硬件費用;百萬英里無故障承諾/去掉發(fā)動機、變速箱、尾氣處理系統(tǒng)、差速器/配備防核爆擋風玻璃以降低維修保養(yǎng)成本……原因只有一個：降低TCO。

最終的結果是，在最大載重、時速60英里/小時(96km/h)的情況下，Tesla Semi的TCO(1.26美元/英里)仍然低于燃油機競品(1.51美元/英里)。這意味著每行駛百萬英里Tesla Semi可以節(jié)省20萬美元(超130萬人民幣)。

在特斯拉公布15/18萬美元的售價后，部分華爾街尤其是傳統(tǒng)貨車巨頭對特斯拉「賠本賺吆喝」的質疑聲又起。

其實我們可以用一個不甚精確的模型計算一下，到2019年特斯拉的電池成本可以做到什么級別。

特斯拉官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，Tesla Semi的能耗低于2kWh/英里，如果以1.5kWh/英里計算，那么300/500英里的差價為3萬美元，則電池單體成本落在3萬美元/1.5×200=100美元/kWh。

這個計算模型的不甚精確之處在于，從企業(yè)傳播的角度考慮，能耗不大可能會低于1.5 kWh/英里，更大可能落在1.5~2kWh/英里區(qū)間內;如果按照高性能產品利潤率更高的規(guī)律看，兩者成本會小于3萬美元。分母減小，分子增大，特斯拉電池單體成本只可能≤100美元/kWh。

100美元/kWh，這其實是特斯拉管理層當時給出的超級電池工廠達到35GWh時的預期成本，超級激進換來的結果就是成本的下降節(jié)點大幅提前和下降空間持續(xù)擴大。特斯拉并非純粹的賭徒，除了汽車業(yè)務，特斯拉能源部門還推出了儲能產品Powerwall，在21700電芯投產后，第二代Powerwall搭載的18650電芯迅速被替換為21700電芯量產上市。前兩天特斯拉宣布澳大利亞100MW/129MWh的儲能發(fā)電項目完成，這個項目比此前全球最大的儲能項目還大三倍，鮮為人知的是，該項目的部分儲能產品是由三星SDI供應的，我們認為，Elon Musk在自身產能不足的情況下有意鍛煉Tesla Energy團隊承接大型項目，無非是為了汽車業(yè)務出現(xiàn)困境的時候能源業(yè)務迅速成長起來，消化電池產能。

原標題:如何以正確的姿勢看待特斯拉推出的純電動半掛Tesla Semi？