電動汽車充電市場啟動新引擎共享私人充電樁呼喚智慧車聯(lián)網(wǎng)

2017-10-31 10:47:00 國家電網(wǎng)報　點擊量：評論 (0)

互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展催生了共享經(jīng)濟。與共享單車類似，近年來，私人充電樁共享因合理利用了閑置資源，緩解了充電難的問題，還給樁主創(chuàng)造了收益，讓參與各方嘗到了甜頭，在電動汽車車主中漸漸流行起來。然而，在這種模式

互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展催生了共享經(jīng)濟，將閑置的資源開放出來，讓私人充電樁獲得更高利用率的同時，也讓參與各方嘗到了甜頭。

然而，在共享模式被各界看好的同時，要想讓私人充電樁走得更遠，獲得更加廣泛深入的應(yīng)用，必須有一個強大、互聯(lián)互通的平臺做支撐，以實現(xiàn)私人充電樁信息在更大范圍內(nèi)共享。

目前，華商三優(yōu)、星星充電等充電樁運營商都是在自己的APP客戶端上接入私人充電樁，難以實現(xiàn)更大范圍的共享。充電樁企業(yè)多年來“跑馬圈地”，建設(shè)數(shù)量猛增，而隨處可見的充電樁背后，也引發(fā)了對能否盈利、運維服務(wù)的探討。行業(yè)內(nèi)的壁壘，運營商各自為戰(zhàn)的商業(yè)模式已是全行業(yè)的痛點。

萬幫新能源投資集團有限公司董事長邵丹薇就曾公開表示：“現(xiàn)在充電樁運營模式是誰投資、誰建設(shè)、誰運營，誰的資產(chǎn)用誰的APP，現(xiàn)在國內(nèi)很多城市每天像雨后春筍一樣冒出來很多新的、規(guī)模不一的運營商，每個運營商都要做一個品牌。APP太多、太分散了。”她說：“我們最小一個托管商只買了兩個充電樁，是一個西瓜攤老板娘。”

“在平等合作的基礎(chǔ)上，要積極地推進私人充電樁的互聯(lián)互通，擴大私人充電樁共享的服務(wù)范圍。”星星充電的朱建忠對記者表示，“這個平臺必須足夠強大，要擁有包括各大運營商充電樁、私人充電樁和公共充電樁等海量信息，真正實現(xiàn)人、車、樁的互聯(lián)互通。”

“我希望開著電動汽車，無論走到哪里，都能在一個APP上完成找樁、充電、付費等業(yè)務(wù)，這個APP的信息應(yīng)該是海量的、共享的、便捷的。”車主劉先生告訴記者。

滿足上述條件，智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺無疑是最具實力的。隨著采訪的深入，記者發(fā)現(xiàn)，無論是充電樁運營商、私人充電樁樁主還是電動汽車車主，都希望私人充電樁能夠更多地共享到智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺上。

事實上，國家電網(wǎng)公司一直在推進私人充電樁共享業(yè)務(wù)。“私人充電樁接入智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺采用試點推廣，步步推進的戰(zhàn)略。一期工程先在北京試點，二期會擴大到更多的城市。”秦儉說。

目前，國家電網(wǎng)公司的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺已與普天新能源、特來電、星星充電等17家充電運營商開展互聯(lián)互通，接入平臺的充電樁總數(shù)超過16.7萬個。

作為全球規(guī)模最大的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺，智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺目前服務(wù)用戶超過30萬人，周活躍用戶超過10萬人，日充電量超過100萬度。這些數(shù)字正在不斷增加。

秦儉介紹，私人充電樁是個人的私有財產(chǎn)，在互聯(lián)互通時會更為謹慎，國家電網(wǎng)公司、運營商和私人充電樁主要簽署三方協(xié)議，才能將私人充電樁在平臺上顯示出來。“這件事在技術(shù)上沒有難度，數(shù)據(jù)可隨時實現(xiàn)互聯(lián)互通。”秦儉說。

近年來，國家接連出臺了加快居民區(qū)、企事業(yè)單位和停車場建設(shè)充電設(shè)施的指導意見，充電樁建設(shè)已經(jīng)全面提速。作為電動汽車充電骨干網(wǎng)絡(luò)的搭建者，國家電網(wǎng)公司自2006年以來，已建設(shè)充換電站5526座、充電樁4萬余個，建成“六縱六橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò)，覆蓋16個省、121個城市。近幾年，國家電網(wǎng)公司更是將建樁重點放到了二三線城市，在浙江、江蘇等長三角地區(qū)，充電樁建設(shè)已經(jīng)延伸到了縣城。

到2020年，國家電網(wǎng)公司要做到郊區(qū)縣充電服務(wù)半徑不超過5公里，環(huán)城區(qū)的充電服務(wù)半徑不超過3公里，城區(qū)內(nèi)充電服務(wù)半徑不超過1公里。基于云平臺建設(shè)，智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺將實現(xiàn)充電采集多樣化、充電調(diào)度實時化，平臺可接入充電樁80萬個，注冊用戶超過300萬人，使充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋國土面積的88%。

到那時，智慧車聯(lián)網(wǎng)將建成一個電動汽車的共享生態(tài)平臺，引領(lǐng)包括車、樁、網(wǎng)在內(nèi)的整個電動汽車行業(yè)的發(fā)展，吸引更多私人充電樁共享，讓電動汽車充電比加油更方便，成為人們出行的首選方式。

原標題:共享私人充電樁呼喚智慧車聯(lián)網(wǎng)