公司于2009年開始智能變電站研究與建設，在智能變電站技術(shù)研究、設備研制、生產(chǎn)調(diào)試、運行管理等方面已經(jīng)積累了豐富的實踐經(jīng)驗和技術(shù)基礎，具備了推動變電站技術(shù)進步由量變轉(zhuǎn)化為質(zhì)變的條件。在此基礎上，公司著眼于國際輸變電技術(shù)發(fā)展趨勢，于2012年3月至11月，進行了新一代智能變電站技術(shù)方案研究與論證，并將其作為進一步推進電網(wǎng)智能化的重要抓手。

　　新一代智能變電站以“系統(tǒng)高度集成、結(jié)構(gòu)布局合理、裝備先進適用、經(jīng)濟節(jié)能環(huán)保、支撐調(diào)控一體”為建設目標，重點攻克隔離斷路器、二次設備集成艙、一體化業(yè)務平臺、層次化保護控制等關鍵技術(shù)，研制完成隔離斷路器、集成式測控裝置等19類107種型號設備，保護控制層級更加完整、性能更加可靠，基于一體化平臺的順序控制、智能告警等高級功能實用化水平進一步提升；著力優(yōu)化布局，縮減建筑面積，戶外站、戶內(nèi)站分別采用二次設備集成艙或二次裝置就地布置，優(yōu)化后戶內(nèi)站建筑面積減少15～25%、戶外站建筑面積減少45～64%；全面貫徹“一體化設計、一體化供貨、一體化調(diào)試”理念，顯著提高了設備安裝調(diào)試效率，建設工期較常規(guī)平均縮短了四分之一。

　　新一代智能變電站建設時間緊、任務重、要求高、實施條件復雜，工程啟動以來，國網(wǎng)科技部（智能部）深刻領會公司黨組關于新一代智能變電站示范建設的科學構(gòu)想和總體要求，會同基建部等相關部門組織設計、建設、科研和產(chǎn)業(yè)單位，充分發(fā)揮科技創(chuàng)新對新一代智能變電站研究建設的支撐和服務作用，深入分析新一代智能變電站技術(shù)創(chuàng)新點和關鍵設備研制難點，緊緊抓住工程設計、技術(shù)研發(fā)、設備研制與檢測、工程施工、安裝調(diào)試五條主線，采取多項措施，推進工程建設。統(tǒng)一組織工程設計，確保技術(shù)方案落地；采用引進設備與公司自主研發(fā)同步推進的模式，并貫徹一體化理念，二次設備全部集成招標；嚴格管控設備質(zhì)量，從單體性能檢測、各專業(yè)聯(lián)調(diào)、全站聯(lián)調(diào)、現(xiàn)場調(diào)試四方面加強檢測調(diào)試，及時與設備制造商分享研究成果和檢測問題的解決方案；精心組織工程建設，加大前期手續(xù)督辦協(xié)調(diào)力度，周密安排并嚴格執(zhí)行施工計劃；超前加強運維研究及部署，組織制定新設備運行、維護、檢修相關的規(guī)程規(guī)范。在各單位的密切配合下，按照公司統(tǒng)一部署，僅用短短一年時間，便完成了全部建設任務。

　　通過開展新一代智能變電站技術(shù)研究及工程實踐，公司在變電站設計、技術(shù)研究、裝備制造和工程施工等方面取得一批重大突破，為搶占國際變電技術(shù)制高點、引領世界變電技術(shù)裝備發(fā)展奠定了堅實基礎。下一步公司將及時總結(jié)建設經(jīng)驗與成果，扎實推進運維管理，加快建設技術(shù)標準體系，持續(xù)推動科技創(chuàng)新，進一步優(yōu)化提升，全面實施新一代智能變電站擴大示范工程。

　　信息來源：國網(wǎng)科技部（國網(wǎng)智能部）