踐行十九大精神 福田歐輝引領中國氫燃料客車行業(yè)發(fā)展
一次承載著13億人熱望的大會,一份世界矚目的綱領性報告,一個全面開啟現(xiàn)代化強國建設的新起點誕生了?! ?017年10月18日,習近平總書記在中國共產黨第十九次全國代表大會(以下簡稱十九大)開幕時的報告中
一次承載著13億人熱望的大會,一份世界矚目的綱領性報告,一個全面開啟現(xiàn)代化強國建設的新起點誕生了。
2017年10月18日,習近平總書記在中國共產黨第十九次全國代表大會(以下簡稱“十九大”)開幕時的報告中指出,必須堅定不移貫徹創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享的發(fā)展理念,建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系。他強調:“要建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟體系,構建市場導向的綠色技術創(chuàng)新體系,壯大節(jié)能環(huán)保產業(yè)、清潔能源產業(yè)。”
如今,創(chuàng)新精神與綠色環(huán)保理念正逐漸深入到汽車行業(yè)全產業(yè)鏈中。各級領導都在關心著我國汽車行業(yè)的發(fā)展,而技術領先的企業(yè)已經(jīng)拿出了積極踐行綠色創(chuàng)新的豐碩成果。10月20日,福田歐輝氫燃料電池客車首次以全系陣容亮相。全國政協(xié)副主席、致公黨中央主席、科技部部長萬鋼在東升科技園參觀了福田歐輝全系氫燃料電池客車,充分肯定了福田歐輝銳意進取的精神、自主創(chuàng)新的技術和引領行業(yè)的產品。同時萬鋼指出,氫燃料電池客車在北京到雄安新區(qū)這樣的遠程公交線路上,有非常好的發(fā)展優(yōu)勢。
創(chuàng)新開放 推動氫燃料產業(yè)鏈合作共贏
十九大報告中提出,加快發(fā)展先進制造業(yè),要促進我國產業(yè)邁向全球價值鏈中高端,培育若干世界級先進制造業(yè)集群,而氫燃料汽車正是這樣的產業(yè)。據(jù)介紹,氫燃料電池客車的研究須在電動客車的基礎之上進行,而我國在電動客車領域有世界領先的技術積累與市場推廣經(jīng)驗。目前,我國已經(jīng)成為全球極少數(shù)對氫燃料電池客車進行深入研究的國家之一。
能夠取得如此成就,離不開產業(yè)鏈上每一家企業(yè)的創(chuàng)新突破。正如習近平總書記強調的:“創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力,要建立以企業(yè)為主體、市場為導向、產學研深度融合的技術創(chuàng)新體系。”早在2006年,福田汽車就與清華大學、億華通聯(lián)合承接了國家“863”計劃節(jié)能與新能源汽車重點項目中氫燃料電池客車的研發(fā)。2008年,福田歐輝第一代氫燃料電池客車服務于北京奧運會;2014年生產的第二代12m氫燃料電池、低地板公交車,此時此刻仍在為公眾出行服務;緊接著,福田歐輝研發(fā)了第三代8.5m、10.5m氫燃料電池客車,并憑借卓越的性能,于2016年創(chuàng)下全球最大批量氫燃料電池客車訂單。在氫燃料電池客車領域,福田歐輝是當之無愧的技術創(chuàng)新引領者。福田歐輝客車事業(yè)部技術研究院副院長王雷告訴記者:“氫燃料電池客車量產后,成本會大幅下降,具備商業(yè)化推廣的基礎。”
此外,記者了解到,福田歐輝會聯(lián)合合作伙伴,為用戶提供完整的服務。從包括加氫站在內的基礎設施建設,到車隊管理與運營,再到售后服務,提供全生命周期解決方案??梢钥闯?,福田歐輝不僅是在研發(fā)氫燃料電池客車產品,也在推動氫燃料產業(yè)鏈發(fā)展。王雷說:“氫燃料產業(yè)鏈要真正推廣起來,靠一家企業(yè)的力量肯定不行。福田歐輝希望聯(lián)合產業(yè)內各方,包括整車企業(yè)、零部件企業(yè)、能源供應商等,共同把這個產業(yè)做大、做強。”正如十九大報告中所講,開放帶來進步,封閉必然落后,建設現(xiàn)代化強國必須加強創(chuàng)新能力、開放合作。福田歐輝正是在以一顆飽含熱忱的赤子之心,為氫燃料電池客車謀求開放創(chuàng)新、包容互惠的發(fā)展前景。
綠色高效 為現(xiàn)代化強國建設貢獻力量
在十九大報告中,習近平總書記闡釋說:“我們要建設的現(xiàn)代化是人與自然和諧共生的現(xiàn)代化,要提供更多優(yōu)質生態(tài)產品以滿足人民日益增長的優(yōu)美生態(tài)環(huán)境需要。”此次,福田歐輝氫燃料電池客車全陣容亮相,包含了多款車型,有8.5m城市客車、8.5m城間客車、10.5m城市客車和12m城市客車。其中,10.5m氫燃料電池城市客車,是目前國內唯一獲得公告的產品。并且,它將率先在張家口示范運營,助力2022年冬奧會,展現(xiàn)“綠色冬奧、科技冬奧”的實力。
據(jù)介紹,氫燃料電池是一種將氫氣與氧氣發(fā)生電化學反應產生電能的裝置,不同于蓄電池,其過程不涉及燃燒,無機械損耗,能源轉化率高,產物僅為電、熱和水蒸氣。以福田歐輝氫燃料電池客車為例,一次加氫5-10分鐘,即可行駛400-500km;并且可以低溫啟動,不需要加裝保溫措施,用戶冬季行車很方便。因此,氫燃料電池客車具備零污染、續(xù)駛里程長、耐低溫等特點,可廣泛應用于客運、旅游、團體、公交等領域。
標志著現(xiàn)代化強國建設新起點的報告,體現(xiàn)出黨和國家把綠色發(fā)展擺在了更加突出的位置,將進一步推動汽車產業(yè)的結構轉型,加強對新能源汽車的推廣和使用。而福田歐輝客車以前瞻性的戰(zhàn)略規(guī)劃、豐富的技術積累,早已做好了充分準備。2018年,福田歐輝第四代氫燃料電池客車有望問世,在產品性能和輕量化方面將進一步提升。王雷透露,預計新一代產品能減重800kg,約占目前整車質量的7%,在市場開拓方面,將以京津冀、長三角、珠三角為核心向周邊輻射。相信福田歐輝氫燃料電池客車的示范推廣,將對整個新能源客車行業(yè)產生深遠影響。
由于新能源汽車行業(yè)具備技術創(chuàng)新特質,是很多高新技術產業(yè)發(fā)展的重要推動力量和技術應用載體,是實現(xiàn)制造強國和創(chuàng)新型國家建設目標的關鍵產業(yè)之一,在參觀福田歐輝氫燃料客車時,萬鋼指出:“中國氫燃料汽車產業(yè)需要形成頂天立地、鋪天蓋地的行業(yè)態(tài)勢。”
十九大報告中指出,我國經(jīng)濟已由高速增長階段轉向高質量發(fā)展階段,正處在轉變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟結構、轉換增長動力的攻關期。黨中央的戰(zhàn)略布局,是要求汽車產業(yè)在經(jīng)濟結構調整、技術創(chuàng)新、社會進步等方面發(fā)揮更重要的作用。汽車行業(yè)要在十九大精神指導下,堅持高質量發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展和綠色發(fā)展。報告明確了汽車制造企業(yè)在新時代應該承擔的責任和堅持的道路。而福田歐輝不忘初心、牢記使命,正在以實際行動踐行十九大精神,為實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢不懈奮斗。

責任編輯:lixin
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