國民車對決:北汽EC180/奔奔EV哪個值
國民車對決:北汽EC180 奔奔EV哪個值
EC180是北汽今年的主打車型,更被廠家稱之為“國民車”,價格下探至與低速電動車的價格領(lǐng)域形成了交集,廠家確實是下了血本了。有著出色的外觀、內(nèi)飾設(shè)計和豐富的配置裝備,駕駛時也更貼近燃油車的駕駛感覺。
這款車的價格都在6萬以內(nèi),最近有好幾個朋友來問我,他們說的好并不只有價格方面,而是配置、舒適度、用料、駕駛等全方位的。
車輛SUV的造型.外觀大氣高端上檔次,國民首選車型,是仁者見仁智者見智的個人審美問題,
北汽EC180是正向研發(fā)而來,整體的外觀、動力、匹配都是經(jīng)過新的設(shè)計,跨界的外觀風(fēng)格與雙色的車身配色,比較符合年輕人的審美觀,很明顯,EC180已經(jīng)將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了已經(jīng)參加工作的90后人群。
北汽EC180車身長x寬x高分別為3675*1630*1518mm,軸距為2360mm。
內(nèi)飾方面的設(shè)計EC180更年輕,配色更大膽,空間利用率上也更出色。可能跟市場地位與主打方向不同,北汽180同時具備低速蜂鳴功能,在行車安全方面很用心。
動力上,北汽EC180電動機最大功率為30千瓦,峰值扭矩為140N·m,工信部續(xù)航里程為180km,最高行駛速度110km/h,車輛裝備了一塊20.3kWh的三元鋰電池,車型提供了慢充,可在6小時內(nèi)完成充電?,F(xiàn)在新上一款可以快慢雙充的車北汽EC200,可以到店試乘試駕。
北汽EC180占據(jù)一定優(yōu)勢,外觀的配色與跨界風(fēng)格更具吸引力,如果你想買個便宜點的車占號,EC180是個不錯的選擇。

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與本站無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
我要收藏
個贊
- 相關(guān)閱讀
- 泛在電力物聯(lián)網(wǎng)
- 電動汽車
- 儲能技術(shù)
- 智能電網(wǎng)
- 電力通信
- 電力軟件
- 高壓技術(shù)
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進這個行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市