新能源產(chǎn)業(yè)政策趨穩(wěn) 游俠汽車(chē)備戰(zhàn)成熟市場(chǎng)

2017-08-21 11:22:49 東方網(wǎng) 　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

日前公安部宣布新能源汽車(chē)專(zhuān)用號(hào)牌將在全國(guó)逐步推廣，明年上半年將在全國(guó)所有的城市啟用，也就是說(shuō)新能源車(chē)在享受通行、稅收等方面優(yōu)惠的同時(shí)，換用統(tǒng)一的專(zhuān)用號(hào)牌能夠更直觀(guān)更方便的差異化管理，這也是國(guó)

　　一直以來(lái)我國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展都離不開(kāi)政策的助推，目前我國(guó)的新能源汽車(chē)已經(jīng)超過(guò)了100萬(wàn)輛，在政策的推動(dòng)和“特斯拉效應(yīng)”影響下，我國(guó)現(xiàn)在在新能源汽車(chē)方向上已經(jīng)走上快速發(fā)展之路。新一輪技術(shù)革命興起，互聯(lián)網(wǎng)的浪潮席卷汽車(chē)行業(yè)，智能化、網(wǎng)聯(lián)化已成為全球汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

　　游俠汽車(chē)作為國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)大潮下的領(lǐng)跑者，雖然從發(fā)布伊始就受到來(lái)自行業(yè)的質(zhì)疑，但隨著能源產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的日漸完善，游俠汽車(chē)在工程實(shí)現(xiàn)的進(jìn)度上卻是快速穩(wěn)步的推進(jìn)著，不僅今年年初已經(jīng)完成了量產(chǎn)試制版游俠X的測(cè)試，而且落戶(hù)與湖州的超級(jí)工廠(chǎng)在建設(shè)當(dāng)中，同時(shí)生產(chǎn)的相關(guān)資質(zhì)也在按流程申請(qǐng)著。在全國(guó)的市場(chǎng)銷(xiāo)售布局上，游俠也早已開(kāi)始了部署，會(huì)選定國(guó)內(nèi)的主要一、二線(xiàn)城市作為運(yùn)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，為了能夠在即將到來(lái)的成熟的智能電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)中贏(yíng)得先機(jī)，游俠顯然已經(jīng)做了充足的準(zhǔn)備。

　　就目前而言，雖然新能源產(chǎn)業(yè)在政策助推下快速發(fā)展，但我們也清楚的看到，如果純粹以交通工具的要求來(lái)看待一臺(tái)新能源汽車(chē)的話(huà)，其在續(xù)航里程、充電配套、購(gòu)車(chē)成本等方面的表現(xiàn)還大大不盡人意。

　　從最新的《全球新能源市場(chǎng)報(bào)告》中可以看出，成熟的新能源汽車(chē)產(chǎn)品，理想狀態(tài)下要在支持超級(jí)充電的基礎(chǔ)上，至少要保證480KM的續(xù)航，才能符合消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車(chē)的期待。游俠汽車(chē)“百公里加速5秒內(nèi)”“續(xù)航480KM以上”等高性能表現(xiàn)和支持超級(jí)快充，最快可在半小時(shí)內(nèi)完成60%~80%的電量準(zhǔn)備，不僅滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)于新能源車(chē)的期待，更在同類(lèi)汽車(chē)產(chǎn)品中競(jìng)爭(zhēng)力明顯。游俠負(fù)責(zé)人還表示，未來(lái)用戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的同時(shí)還可享受家用充電安裝等增值服務(wù)。

　　在溝通過(guò)程中，記者了解到游俠汽車(chē)并未把政策扶持作為企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略依據(jù)，而是更加注重產(chǎn)品力的極致表現(xiàn)和消費(fèi)市場(chǎng)的變化。除了在三電系統(tǒng)上會(huì)持續(xù)投入與研發(fā)外，也會(huì)更加注重在信息技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)、人工智能、無(wú)人駕駛等技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的不斷突破和創(chuàng)新，重新思考與定義汽車(chē)的智能交互。之前發(fā)布會(huì)上游俠汽車(chē)的主動(dòng)語(yǔ)音識(shí)別和精準(zhǔn)的手勢(shì)控制系統(tǒng)就已經(jīng)讓人記憶深刻，雖然不確定量產(chǎn)版本的YOUXIA X會(huì)不會(huì)在智能系統(tǒng)上有更大的突破，但至少YOUXIA X標(biāo)配的等級(jí)達(dá)到L3的自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)讓絕大多數(shù)的消費(fèi)者充滿(mǎn)期待。

　　游俠汽車(chē)的負(fù)責(zé)人還表示在未來(lái)的發(fā)展中，希望用戶(hù)會(huì)因?yàn)?a href="http://www.gddhcd.com/technology/itsj/" target="_blank" class="keylink">電動(dòng)汽車(chē)本身的完善的功能和極致體驗(yàn)去選擇購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，而不是依賴(lài)于補(bǔ)貼，能夠真正愿意為好的產(chǎn)品體驗(yàn)買(mǎi)單，才會(huì)推動(dòng)創(chuàng)新產(chǎn)品更好的發(fā)展，我們現(xiàn)在做的就是持續(xù)改進(jìn)和提升汽車(chē)產(chǎn)品的質(zhì)量，從而更加符合市場(chǎng)的環(huán)境和用戶(hù)的需求，讓YOUXIA X能夠真正成為一個(gè)可交流伙伴的同時(shí)，讓出行變得更加安全與舒適。

　　游俠汽車(chē)量產(chǎn)車(chē)的產(chǎn)品力表現(xiàn)是否能夠像宣傳的那么到位，量產(chǎn)之后又有多大把握和“特斯拉”抗衡，現(xiàn)在也還不得而知，不過(guò)，游俠汽車(chē)如果真的要在新能源汽車(chē)市場(chǎng)中脫穎而出，顯然要走的路還有很長(zhǎng)。希望在政策助推的環(huán)境下，國(guó)內(nèi)科技企業(yè)創(chuàng)造的“互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”品牌能成為超越擁有悠久工業(yè)積淀的國(guó)外汽車(chē)品牌的真正捷徑！

責(zé)任編輯：lixin

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀(guān)點(diǎn)，與本站無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。

我要收藏

個(gè)贊