法拉第研究所（Faraday Institution）已經(jīng)宣布了一項高達4200萬英鎊的新政府撥款，用于支持由四家英國財團進行的四項應用啟發(fā)式能源儲存研究項目。

英國獨立的國家電池研究機構表示，該研究計劃的目標是突破電池的一些難題，加速電動汽車（EV）的采用。

法拉第研究所表示，這項研究如果成功，將使英國處于世界領先的電池技術領先地位。

這個研究所選擇的四個項目是劍橋大學領導的“延長電池壽命”，倫敦帝國理工學院（ICL）領導的“電池系統(tǒng)建模”，伯明翰大學領導的“回收再利用”，以及由牛津大學領導的“下一代固態(tài)電池”。

法拉第研究所說，這四個項目的主題都是經(jīng)過與行業(yè)伙伴協(xié)商選定的，這些行業(yè)伙伴將與每個項目進行協(xié)作。它補充說，這樣的伙伴關系將有助于確保研究符合實際業(yè)務的需求。此外，合作伙伴們將為這四個項目總共資助460萬英鎊。

法拉第研究所創(chuàng)始執(zhí)行主席Peter B. Littlewood說：“為了實現(xiàn)我們城市空氣質量的改進，實現(xiàn)我們對清潔能源目標的渴望，我們需要快速的轉向電動汽車。”

“這些研究項目將幫助英國實現(xiàn)這一目標。要提高能量密度、降低成本、延長使用壽命、提高電池安全性，需要在基礎研究方面進行大量且有重點的工作。”

延長電池壽命項目將研究環(huán)境以及電池內(nèi)部應力如何影響電動車（EV）電池的使用壽命。

電池系統(tǒng)建模項目旨在創(chuàng)建新的軟件工具來了解和預測電池性能。預計這項研究可以達成：將原子級的電池材料組裝成電池組。

回收再利用項目的目標是確定廢棄鋰電池可以回收利用的方法。

下一代固態(tài)電池項目旨在打破阻礙固態(tài)電池進入市場的壁壘。