英國(guó)綠黨日前公布的一項(xiàng)研究顯示，根據(jù)實(shí)驗(yàn)室測(cè)量值指定的汽車碳排放稅率準(zhǔn)確度不足，無(wú)法反映真實(shí)的污染程度，導(dǎo)致英國(guó)國(guó)庫(kù)一年少收超過(guò)20億英鎊(約合人民幣176億元)的稅收。

綠黨公布的這份研究顯示，英國(guó)汽車實(shí)際二氧化碳排放量，比官方測(cè)量的平均值多42%，造成數(shù)百萬(wàn)輛車目前所處稅階跟實(shí)際污染量有所出入。報(bào)告指出，歐洲11個(gè)國(guó)家2017年國(guó)庫(kù)原本可再多進(jìn)賬100多億英鎊，其中英國(guó)因汽車數(shù)量龐大和實(shí)施階梯稅制，成為損失最慘重的國(guó)家之一。

報(bào)告估計(jì)，英國(guó)2016年損失超過(guò)20億英鎊，而且這份報(bào)告只納入2010年之后領(lǐng)牌的汽車，數(shù)量只占到是目前上路汽車的一半。

報(bào)道稱，2001年以來(lái)，英國(guó)汽車執(zhí)照稅便以二氧化碳排放量為依據(jù)，2017年4月前領(lǐng)牌且每公里二氧化碳排放量低于100克的車輛免稅，而排廢量最高的車最重得繳535英鎊的稅。