3月2日，中國沿海電煤采購價格指數(CECI沿海指數)綜合價5500在經歷3個月連續(xù)上漲后，終于有所回落，收于627元/噸，較指數發(fā)布之初的599元/噸上漲了28元/噸。該指數所屬的中國電煤采購價格系列指數體系(CECI)作為國內首個從需求側反映電煤價格的價格指數體系，自誕生至今不足4個月，為市場各方了解電煤供需形勢提供了新的視角。“新生”的價格指數如何保證數據真實可靠?能否起到市場“風向標”的作用?就上述問題，記者采訪了CECI專家指導組組長、中電聯行業(yè)發(fā)展與環(huán)境資源部副主任葉春。

沿海指數多角度

呈現電煤價格

您作為CECI專家指導組組長，能否簡單介紹一下CECI的編制體系?

葉春：CECI定位為真實、客觀地反映發(fā)電側電煤采購價格水平以及變動趨勢的指數體系，并以涵蓋海陸、區(qū)分區(qū)域、細化煤種為體系框架。在設計上，我們借鑒了國內外有關價格指數的先進設計思想和運行理念，數據來源依托國內主要發(fā)電集團的真實成交數據。

2017年11月17日，中電聯發(fā)布了CECI體系，同時首批推出CECI沿海指數，在國家發(fā)改委支持下，CECI沿海指數已納入2018年度中長期合同定價機制。未來，CECI體系在首期沿海價格指數的基礎上，陸續(xù)向內陸、坑口、分區(qū)域電煤價格(含坑口、到廠價)等拓展，盡可能形成完整的全覆蓋電煤采購價格指數體系。

目前發(fā)布的CECI沿海指數包括綜合價5500、成交價5500、成交價5000、離岸價5500和離岸價5000，種類比較多，具體是如何反映市場波動的?

葉春：指數選取了北方港平倉成交價和離岸價兩個價格維度。成交價指數完全通過現貨成交價的樣本計算得出，反映的是指數發(fā)布當期對應熱值的現貨價格的實際情況;離岸價除了現貨采購樣本外，還對年度長協(xié)、批量采購這兩部分的樣本進行了統(tǒng)計，并通過由參與指數編制的各方專家共同設計的公式進行加權計算，得出價格指數。

電煤年度長協(xié)和批量采購的樣本，其周期較長，采購量也大，所以價格相對穩(wěn)定。在離岸價和綜合價的計算公式中，這兩者權重較高，因此離岸價與綜合價的波動相對較小。成交價指數不涉及加權問題，由于近期現貨市場價格波動較大，相應的指數波動幅度也就較大。

綜合價5500作為反映市場整體情況的指數，因為對長協(xié)與批量采購進行了加權，所以并不像成交價波動幅度那么明顯?

葉春：是的。CECI沿海指數從多個角度立體呈現，既能反映現貨價格波動，也能反映港口電煤整體供需變化。

樣本數據可追溯

真實性有保障

價格指數作為市場“風向標”，有重要的導向作用。如何保證發(fā)布的數據真實可靠?

葉春：首先從樣本容量上，CECI沿海指數每一期樣本都來自包括原五大發(fā)電在內的13家大型發(fā)電集團的真實采購數據，涵蓋了80%以上的海運電煤采購份額。截至目前，單期指數的樣本條數超過200條，樣本量超過700萬噸。

此外，樣本的真實性也是有保證的。每一條樣本都對應著發(fā)電企業(yè)真實的電煤采購合同，每一條數據都能找到對應的負責人，保證了樣本數據可追溯、易核驗。

今年年初煤炭供應緊張，煤價這個問題比較敏感。考慮社會影響、受相關部門干預，這些因素是否會左右指數的真實性?

葉春：不會。CECI體系由中電聯主導編制，但體系搭建完成后，中電聯只負責組織協(xié)調，以及樣本的匯總和指數的發(fā)布。指數編制過程中采用可驗證、可追溯的數據采集方式，每條數據來源均可查驗，指數模型和計算公式也經多方共同商議確定，并且中電聯在整個過程中沒有修改數據的權限。

可以說，就算我們想改，也改不了。中電聯歸口管理和協(xié)調全國電力行業(yè)統(tǒng)計工作的職能是國家正式授權的，必須與全行業(yè)一道嚴格貫徹執(zhí)行《中華人民共和國統(tǒng)計法》《統(tǒng)計違法違紀行為處分規(guī)定》和《加強和規(guī)范統(tǒng)計上弄虛作假案件查處工作的若干規(guī)定》。

假設現在有一個樣本收集上來，審核時即便覺得數據有問題，可能出錯了，中電聯只能聯系這個樣本的負責人，如果發(fā)現確實存在錯誤，要讓對方重新修改確認再報，并且留存底單備查，必要時接受追責。這個機制是中電聯與各發(fā)電企業(yè)簽訂了協(xié)議進行共同約束的，就是為了保證能夠真實反映市場情況，不受外力干擾。

從目前您掌握到的這十余期樣本來看，有哪些結論和信息能夠與市場分享?

葉春：我們通過分析樣本數據發(fā)現，電廠現階段的電煤采購主要集中在4800-5200大卡這一區(qū)間，大概占到全部采購樣本的50%-60%，可以說是目前電煤市場的主流交易品種。

另一方面，由于幾家大型煤礦調整了長協(xié)簽訂模式，地方發(fā)電集團獲得的長協(xié)份額升高，特大型發(fā)電集團的長協(xié)合同數量一定程度上被壓縮。反映到樣本上，近幾期年度長協(xié)樣本的絕對數量和相對占比都明顯呈現下降趨勢，推動下游綜合采購成本進一步上升。

目前為止，CECI沿海指數在發(fā)布過程中遇到過哪些問題?下一步怎樣繼續(xù)完善指數編制和發(fā)布工作?

葉春：CECI沿海指數最初幾期，由于經驗和機制等問題，成交價樣本雖在有效范圍內，但相對偏少。通過與相關單位的溝通協(xié)調，完善采樣情況通報機制等手段，目前成交價樣本數量已經超過300萬噸，接近離岸樣本數量。針對最初幾期采樣審核情況，多次召開采樣負責人現場培訓會，采樣人員的履職能力也明顯提高。目前，樣本修改核對情況已大幅減少。

鑒于指數編制業(yè)務的連續(xù)性和常態(tài)化要求，中電聯考慮未來將CECI編制和運行工作移交中電聯燃料分會負責，并同步加強機構建設、制度建設和人員配套，從而進一步完善編制體系。CECI沿海指數成熟完善后，按照CECI編制規(guī)劃，逐步向進口、陸運直達、坑口、分區(qū)域等領域拓展電煤采購價格指數的編制和發(fā)布工作。

編后

CECI沿海指數發(fā)布以來的三個半月，正是此輪煤電矛盾突出的階段。

供給側在去產能、強降雪、安全檢查等因素影響下，產量、運力受限，需求側用電量增速超出預期，供暖季日煤耗水平較高——此消彼長之下，市場煤價在維持了一整年高位運行之后，仍在繼續(xù)攀升，春節(jié)過后才有所下降。從結果來看，CECI沿海指數成功反映了當下港口市場煤的供需形勢，起到了“風向標”的作用。

“真實”是數據的生命力所在。有真實、透明的數據做支撐，市場的規(guī)則和秩序才得以維護。也只有當供需關系被真實呈現之后，矛盾才有調節(jié)與緩和的可能。煤電之爭由來已久，客觀、準確地展示其原貌，或許是解決難題的第一步。