上一期介紹了“精益風(fēng)電LEANWIND”項(xiàng)目在單樁和重力式基礎(chǔ)設(shè)計(jì)優(yōu)化上的成果，本期繼續(xù)為大家?guī)?lái)“精益風(fēng)電LEANWIND”項(xiàng)目在風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)創(chuàng)新上的研究成果。

3）自浮式導(dǎo)管架

適用于大機(jī)組大水深（＞40m）的導(dǎo)管架基礎(chǔ)已從傳統(tǒng)的樁基導(dǎo)管架發(fā)展出了吸力筒導(dǎo)管架基礎(chǔ)，可有效減少海上施工時(shí)間。自浮式導(dǎo)管架的概念設(shè)計(jì)便基于此項(xiàng)技術(shù)。

“精益風(fēng)電LEANWIND”項(xiàng)目開發(fā)的自浮式導(dǎo)管架基礎(chǔ)，可有效減少運(yùn)輸及安裝成本，其概念便是利用吸力筒自身作為導(dǎo)管架的浮箱，使其可浮運(yùn)就位后沉底安裝。

研究開發(fā)評(píng)估了兩種類型的自浮式導(dǎo)管架基礎(chǔ)，均基于NREL-FAST的5MW用導(dǎo)管架基礎(chǔ)，分別為垂直浮運(yùn)式和水平浮運(yùn)式。垂直浮運(yùn)式從基礎(chǔ)出塢到現(xiàn)場(chǎng)就位沉底僅需設(shè)計(jì)一套漂浮系統(tǒng)，而水平浮運(yùn)式則需要設(shè)計(jì)浮運(yùn)和就位時(shí)的兩套系統(tǒng)?？紤]到后者的復(fù)雜性，研究最終決定僅開發(fā)垂直浮運(yùn)式基礎(chǔ)。

另外，該基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中采用了浮筒頂部配置混凝土壓載的方式，以增加其漂浮穩(wěn)定性，研發(fā)過(guò)程中比較了不同的壓載重量并選擇穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性的最佳組合。

4）漂浮式基礎(chǔ)

本號(hào)曾對(duì)漂浮式基礎(chǔ)及其代表設(shè)計(jì)做過(guò)許多介紹，想必大家已不陌生。漂浮式基礎(chǔ)的主要挑戰(zhàn)在于如何維持基礎(chǔ)穩(wěn)定性、限制基礎(chǔ)位移、高效的錨鏈系統(tǒng)，以及降低設(shè)計(jì)、安裝、維護(hù)成本。

“精益風(fēng)電LEANWIND”項(xiàng)目經(jīng)過(guò)研究比選，考慮以條件最嚴(yán)苛的愛爾蘭西海岸海況作為目標(biāo)，因此最終確定研發(fā)半潛式基礎(chǔ)。新型漂浮式基礎(chǔ)的研發(fā)不只包括基礎(chǔ)本身的外形和重量計(jì)算，還包括其他輔助系統(tǒng)，如錨鏈錨固系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)等。目前，該半潛式基礎(chǔ)已進(jìn)行了物理模型試驗(yàn)。